Not known Details About x50 gearbox

Not known Details About x50 gearbox

Blog Article

Dengan memahami masalah biasa seperti brake band patah dan ketidakseimbangan clutch ratio, serta mengambil langkah-langkah overhaul yang betul, anda boleh pastikan kereta anda terus beroperasi pada prestasi ideal.

Tapi, bagi kami, harganya sepatutnya boleh diturunkan lagi untuk memberi peluang lebih ramai rakyat Malaysia untuk memiliki dan merasai kehebatan produk SUV kompak nasional yang menjadi kegilaan ramai ini.

Rattling is slowly but surely beginning to creep in too, just shy of 6000 kms in. I hope it won't get as well undesirable. For now it is still bearable but it is sad to discover the standard isn't all that hyped about. Another oddity may be the engine rattle. Sure it's a 3 cylinder, but I have also owned other will make before for instance a B38 motor and which has nary a rattle with the engine bay.

The 6-speaker audio process on the X50 will place all kinds of other six or eight-speaker units to shame. Open the panoramic sunroof and driver's aspect window, turn up the volume to Highway to Hell and you have some convertible - esque driving occurring.

Pertukaran Equipment Lancar: Gearbox ini terkenal dengan pertukaran equipment yang hampir tidak dapat dirasakan oleh pemandu, memberikan pengalaman pemanduan yang selesa.

We do not be expecting you to appreciate it within the mid-working day warmth, but opening it up since the Sunlight sets or perhaps cracking the glass panel open up is really an practical experience for all occupants.

The sound emanating from your speakers was crisp and obvious with sufficient bass and treble for being appreciated even turned up loud.

Bukan itu sahaja, ada juga proprietor perempuan yang merungut mengenai leather material yang digunakan pada kerusi X50. Menurutnya, material leather-based yang digunakan agak kasar, tidak seperti substance ori leather yang lembut jadi ia menyukarkan pergerakan semasa duduk.

Over the transmission oil aspect of housing, the oil cooler is with the lubricant in the gears. Here is the 1 staying cooled from the transmission cooler.

With all the Proton X50, the Activity method feels correctly sporty with both more challenging launches and a lot more intense acceleration. We also like that the cluster variations entirely to point the mode.

Macam yang kami cakap tadi, memang tak ada kereta yang sempurna. Tapi kalau anda ada bajet dalam RM100k, nak options itu ini bagai macam Tesla canggihnya, Nak power, managing, laman web mereka day by day enjoyment motor vehicle to push tanpa perlu koyakkan poket bela kereta continental, inilah keretanya yang terbaik dalam selection harga RM100K.

x50 assessment Alright, itulah sebelas stage utama kekurangan Proton X50. Harap geng2 kelab X50 yang masih menunggu kereta tak sampai2 tu tak meroyan dengan point2 kekurangan X50 yang kami utarakan. Sebabnya, memang tak ada kereta yang great! Even kereta mahal macam Mercedes pun orang complain.

Tetapi jika anda mempunyai keluarga besar lebih four orang dan selalu menggunakan ruangan bonet belakang, anda perlu ketepikan X50 dan mungkin enhance ke X70 ataupun memilih kereta yang lebih praktikal pada harga sama seperti Mitsubishi Xpander, Honda Town mahupun Proton Exora Turbo yang harganya lebih murah.

Cabin sounds atau NVH X50 di lebuhraya adalah baik di mana typical noise berada pada tahap 65db sekitar 80kmj manakala kadar vibration adalah bagus pada necessarily mean price 4.5 skala berpandukan alat yang kami gunakan.